Fenabrave: mercado brasileiro cresce 7% em agosto

Comércio dribla calmaria dos últimos meses e vendas internas voltam a subir

 O mercado brasileiro de veículos encerrou o mês de agosto com um promissor crescimento de 6,9% nos emplacamentos de carros e comerciais leves. De acordo com o balanço mensal da Federação Brasileira da Distribuição de Veículos (Fenabrave), foram comercializadas 307.824 unidades no período contra as 287.967 vendas registradas em julho. Na comparação com agosto de 2010 (296.573 unidades), o avanço foi de 3,8%.

Um indicador interessante nos números é que, comparando agosto de 2010 e de 2011, o volume de automóveis emplacados recuou 0,4%, enquanto o total de comerciais leves (picapes e utilitários esportivos) avançou expressivos 21%. Já no acumulado do ano, os carros somam 1,733 unidades (+ 4,9%) e os comerciais leves, 500.060 (+ 17,7%). E na somatória dos segmentos (2,233 mil unidades), o crescimento sobre 2010 foi de 7,5%.

 Fiat e VW Gol segue líderes

O mês de agosto não trouxe grandes mudanças na disputa entre marcas e modelos. A Volkswagen (64.778 unidades) encerrou o período liderando a venda de carros, mas na somatória com os comerciais leves a Fiat (67.330 unidades) foi líder – com VW, General Motors, Ford e Renault no “top cinco”. O mesmo aconteceu entre os modelos. O hatch VW Gol/Gol G4 segue como o carro mais vendido do país, seguido do Fiat Novo Uno/Mille.

A maior supresa de agosto entre os compactos e populares foi o Renault Sandero, que segue sua escalada após o bem-sucedido face-lift. O hatch somou 8.693 unidades no mês passado e ficou em segundo lugar no segmento, atrás apenas da dupla VW Fox/CrossFox (11.382 unidades). Foi o segundo mês consecutivo que o Sandero vendeu mais que o Ford Fiesta (7.034 unidades) e o Chevrolet Agile (5.479 unidades).
Os dez carros mais vendidos de agosto:

1) VW Gol/Gol G4 – 198.328 unidades
2) Fiat Mille/Novo Uno – 183.257 unidades
3) Chevrolet Celta – 96.695 unidades
4) Chevrolet Classic/Corsa sedã – 83.959 unidades
5) Fiat Strada – 81.210 unidades
6) VW Fox/CrossFox – 80.001 unidades
7) Fiat Palio – 65.576 unidades
8) Fiat Siena – 64.986 unidades
9) VW Voyage – 57.686 unidades
10) Ford Fiesta Rocam hatch – 56.403 unidades

Ranking das montadoras no acumulado de janeiro a agosto:

1) Fiat – 501.166 unidades (22,44%)
2) Volkswagen – 461.567 unidades (20,66%)
3) General Motors – 410.760 unidades (18,39%)
4) Ford – 210.348 unidades (9,42%)
5) Renault – 114.330 unidades (5,12%)
6) Hyundai – 73.847 unidades (3,31%)
7) Honda – 65.560 unidades (2,93%)
8) Citroën – 61.318 unidades(2,75%)
9) Toyota – 59.172 unidades (2,65%)
10) Peugeot – 57.709 unidades (2,58%)

*Entre parênteses a participação de cada montadora no mercado brasileiro

Vazam fotos do Porsche 911 2012

Detalhes visuais da nova versão do esportivo são revelados antes de Frankfurt

Pode não parecer a primeira vista, mas o Porsche 911 mudou. E estas fotos vazadas são as primeiras oficiais da geração 2012 do esportivo, que fará sua estreia no Salão de Frankfurt, em setembro. Claro que a marca manteve as linhas icônicas do modelo, mas isso não significa que não trouxe melhorias: as novas luzes de LED e entradas de ar são as principais características do novo 911.
O modelo já foi flagrado diversas vezes em testes nas estradas da Europa, e já era esperado que pouco seria mudado. A marca preferiu concentrar as melhorias no desempenho e na redução de emissões.

A traseira também tem retoques, principalmente no conjunto de luzes, que ficou mais estreito. O que as fotos não deixam notar são as novas proporções do Porsche, que ficou 5 centímetros mais longo e ganhou mais espaço entre-eixos. No interior, detalhes do Panamera marcam a nova geração, com console central mais pronunciado.

 Os motores também são novos, com o novo Carrera contando com um 3.4 boxer e injeção direta de combustível, que desenvolve 350 cv de potência 38,7 kgfm de torque. Já o Carrera S tem motor 3.8 de 400 cv. O Câmbio pode ser manual de sete velocidades ou automático PDK de dupla embreagem.